本文详细描述了京东物流在春节期间遇到的问题及影响,包括消费者对春节期间物流服务欠佳的怨气和快递员的工资降低、工作量增加及工作条件的变化。
只有登录用户才可以评论
各位看官,今天咱们来聊聊京东物流的那些事儿。年前的时候,京东物流不是一直喊着“春节不打烊”嘛,结果呢,这事儿闹得有点大,消费者一肚子怨气,快递员也是一肚子苦水。
先说说消费者这边。大家冲着京东的招牌,想着过年期间买东西也能及时送到家,结果呢,不少人的年货在快递路上“失踪”了。等了好几天,快递还是显示“在途中”,这可把大家急坏了。有人忍不住去网点看看,结果发现网点里堆满了包裹,像个小山似的。一问才知道,原来那些熟悉路线的快递员都走了,新来的快递员连路都不认得,更别提送货了。你说这事儿闹得,消费者能不生气吗?
再看看快递员这边。他们也是满肚子苦水。以前京东快递员那可是“五星级待遇”,五险一金全包,还有集体宿舍和节日福利,多风光啊!可现在呢,工资越来越低,活儿却越来越多山东。有个快递员跟我说,去年送快递的单价几乎对半砍,月收入从一万多直接降到八千不到。浙江的快递员也说,五年前一天送一百单能挣五百块,现在可能连三百块都不到。你说这日子怎么过?
而且,京东物流现在还接入了淘宝、抖音这些平台,订单量是上去了,但快递员的压力也更大了。那些第三方商家的包裹配送要求复杂得很,快递员送起来累死累活,收入却没见涨。更让人受不了的是,春节期间宣传的三倍加班费,听起来挺诱人,可实际上算下来,一天得工作十四个小时才能拿到一百块钱加班费。这算啥事儿嘛!
再看看京东物流这些年的发展。2017年独立运营后,京东物流就开始转型,从只服务京东商城变成了服务第三方平台。这本来是个好事,但问题也跟着来了。为了吸引客户,京东物流不得不降低成本,结果就把压力都传到了快递员身上。再加上京东商城的免邮政策越来越宽松,物流负荷一下子上去了,快递员的收入却在往下掉。
这事儿闹得,京东物流的服务质量也跟着下滑。以前京东可是物流界的“优等生”,现在呢,投诉量蹭蹭往上涨。黑猫投诉平台上,近一个月就有三千多条投诉,什么“不联系直接放在驿站”“商品不配送”“不上门取件”,这些事儿以前可不多见。
说到底,京东物流现在面临的问题,其实也是整个快递行业的问题。快递行业竞争这么激烈,价格战打得火热,快递员的收入自然就受影响。不过,京东物流要是想继续在市场上立足,还得在降本增效和服务质量之间找到平衡。不然,消费者和快递员都不满意,这生意可就难做了。
最后,咱们也得理解,市场就像一只调皮的猫,总是让人捉摸不透。京东物流这次“翻车”,也给其他企业提了个醒:别光盯着成本,服务质量才是立身之本。希望京东物流能赶紧调整策略,别让“客户为先”的口号变成空话。
京东物流的春节“翻车”大戏:快递员的苦与消费者的怨
各位看官,今天咱们来聊聊京东物流的那些事儿。年前的时候,京东物流不是一直喊着“春节不打烊”嘛,结果呢,这事儿闹得有点大,消费者一肚子怨气,快递员也是一肚子苦水。
先说说消费者这边。大家冲着京东的招牌,想着过年期间买东西也能及时送到家,结果呢,不少人的年货在快递路上“失踪”了。等了好几天,快递还是显示“在途中”,这可把大家急坏了。有人忍不住去网点看看,结果发现网点里堆满了包裹,像个小山似的。一问才知道,原来那些熟悉路线的快递员都走了,新来的快递员连路都不认得,更别提送货了。你说这事儿闹得,消费者能不生气吗?
再看看快递员这边。他们也是满肚子苦水。以前京东快递员那可是“五星级待遇”,五险一金全包,还有集体宿舍和节日福利,多风光啊!可现在呢,工资越来越低,活儿却越来越多山东。有个快递员跟我说,去年送快递的单价几乎对半砍,月收入从一万多直接降到八千不到。浙江的快递员也说,五年前一天送一百单能挣五百块,现在可能连三百块都不到。你说这日子怎么过?
而且,京东物流现在还接入了淘宝、抖音这些平台,订单量是上去了,但快递员的压力也更大了。那些第三方商家的包裹配送要求复杂得很,快递员送起来累死累活,收入却没见涨。更让人受不了的是,春节期间宣传的三倍加班费,听起来挺诱人,可实际上算下来,一天得工作十四个小时才能拿到一百块钱加班费。这算啥事儿嘛!
再看看京东物流这些年的发展。2017年独立运营后,京东物流就开始转型,从只服务京东商城变成了服务第三方平台。这本来是个好事,但问题也跟着来了。为了吸引客户,京东物流不得不降低成本,结果就把压力都传到了快递员身上。再加上京东商城的免邮政策越来越宽松,物流负荷一下子上去了,快递员的收入却在往下掉。
这事儿闹得,京东物流的服务质量也跟着下滑。以前京东可是物流界的“优等生”,现在呢,投诉量蹭蹭往上涨。黑猫投诉平台上,近一个月就有三千多条投诉,什么“不联系直接放在驿站”“商品不配送”“不上门取件”,这些事儿以前可不多见。
说到底,京东物流现在面临的问题,其实也是整个快递行业的问题。快递行业竞争这么激烈,价格战打得火热,快递员的收入自然就受影响。不过,京东物流要是想继续在市场上立足,还得在降本增效和服务质量之间找到平衡。不然,消费者和快递员都不满意,这生意可就难做了。
最后,咱们也得理解,市场就像一只调皮的猫,总是让人捉摸不透。京东物流这次“翻车”,也给其他企业提了个醒:别光盯着成本,服务质量才是立身之本。希望京东物流能赶紧调整策略,别让“客户为先”的口号变成空话。